Variante A: Anpassung rein über den Schaumstoff So geht's: Du lässt ein neues Polster anfertigen, das auf der Rückseite gerade ist (für die Holzplatte), aber auf der Vorderseite eine ergonomische Keilform aufweist (unten dicker, nach oben hin schlanker und leicht angewinkelt). • Tipp: Verwende hochelastischen Verbundschaumstoff (z. B. RG 40/60 oder eine Kombination aus fester Basis und weicherer Komfortschicht), damit man trotz des Winkels nicht einsinkt. Variante B: Neubau der Trägerplatte Du ersetzt die originale Sperrholzplatte durch eine eigene Holzkonstruktion, um die gesamte Lehne mechanisch schräg zu stellen. • Die Herausforderung: Der Gurtbock aus Metall steht rechtwinklig. Um ein Brett schräg darauf zu montieren, musst du auf der Rückseite des neuen Bretts Keilleisten aus Holz anbringen. Diese gleichen die Schräge aus, sodass die Lehne oben weiter nach vorne kippt oder unten weiter nach vorne wandert. • Gurtführung zwingend beachten: Die Sicherheitsgurte kommen von hinter der Bank und laufen oben über die Kante nach vorne. Wenn du die Platte neigst, darf der Gurt an den Austrittsschlitzen niemals gequetscht werden oder scheuern. Du musst die Schlitze in der neuen Platte exakt so groß und abgerundet fräsen wie beim Original. Praktische Tipps für den Bau • Material für die Platte: Wenn du die Holzplatte ersetzt, nutze leichtes und stabiles Pappelsperrholz (HPL-beschichtet) in einer Stärke von ca. 12 bis 15 mm. Das spart Gewicht und entspricht dem Standard im Caravan-Bau.

Diese Skizze habe ich von Claude generieren lassen.